Skogsvegenes formål er å lette atkomsten til skogens produksjonsareal. Dette gir bedre mulighet for å høste av skogens mangfold av ressurser på en bærekraftig måte. Vegene vil også åpne arealene for andre deler av befolkningen eksempel FYSAK.

Begrepet skogsveger spenner fra lette traktorveger til helårs bilveger. Bilvegene skal tilfredsstille kravene i forhold trygg transport av tømmer med tømmerbiler. Tømmerbiler er i dag noen av de største kjøretøyene på norske veger, totalvekt opp til 50 tonn og vogntoglengde opptil 24m.

Traktorveger bygges for at skogsmaskiner skal kunne komme til skogarealene, altså først og fremst forsering av terrenghindringer. Skogsbilvegene bygges for å redusere lengden på terrengtransport. Dette er viktig både med hensyn til økonomi, karbonutslipp og bærekraftig skogbruk. Skogbruk er en internasjonal næring, uten toll-beskyttelse. Skogsvegene er en viktig  rammebetingelse for et levedyktig skogbruk.

I «Normaler for landbruksveger» deles vegene inn i forskjellige vegklasser, to for traktorveger og seks for skogsbilveger. Vegklasse IV, sommerbilveg for tømmerbil med henger, skal tilfredsstille krav slik at denne transporten kan skje på en sikker måte.

For å bygge nye eller bygge om landbruksveger, er det generell søknadsplikt. Dette reguleres gjennom forskrift om planlegging og godkjenning av landbruksveger.

Søknad om bygging av landbruksveger (Skjema LDIR-902) sendes til kommunen som har vedtaksmyndighet etter landbruksvegforskriften. Kommunen skal innhente nødvendige uttalelser før vedtak fattes og ellers sørge for at saken er så godt opplyst som mulig. De vanligste høringsinstansene er kulturminnemyndigheter, Statens vegvesen, reindriftinteresser og Fylkesmannen.

Bygging kan ikke iverksettes uten skriftlig tillatelse fra kommunen.

Fylkesmannen er klageinstans for kommunale vedtak etter landbruksvegforskriften.

I forbindelse med skogsveger vil det ofte være nyttig at det opprettes skogvegforeninger dersom veganleggene går over flere eiendommer. Kommunen kan være behjelpelig med dette.